Przestrzenna rama wykonana z aluminium wykorzystywanego przy produkcji Boeingów, chromowane felgi, naturalna skóra, a nawet alarm - dwójka studentów Sopockiej Szkoły Wyższej zaprojektowała luksusowy model roweru. Młodzi projektanci poszukują środków pozwalających rozpoczęcie produkcji designerskiego jednośladu.
Do realizacji projektu niezbędna jest finansowa pomoc.
Inne nieszablonowe konstrukcje rowerów
2014-06-03 10:06
Bez żadnej napinki, ale co to za cholerstwo?
2014-06-03 10:38
Wyższej Szkoły Finansów i Rachunkowości - prywatnej uczelni, która na początku swego istnienia tułała się po sopockich liceach na Książąt Pomorskich itp.
2014-06-03 16:46
Czy to czasem nie jest ta słynna szkoła projektowania rowerowego?
2014-06-04 13:07
mieści się na plaży, tuż przy wejściu numer 35. Wyższa dlatego, że trzeba pokonać kilka schodków na taką małą platformę. A stamtąd już widoki, że hohoho!
2014-06-03 10:29
Z tak szeroką kierownicą to się tym jeździć nie da. Poza tym przy bocznym wietrze rama zadziała jak żagiel. No i ta pozycja na rowerze masakryczna.
2014-06-03 10:35
Porównywanie tego czegoś do Lamborghini w podsumowaniu studenta świadczy o wyjątkowej arogancji i ignorancji. Samochody sportowe są dziełem kompleksowym i kompletnym, idealnie zgodnym połączeniem technologii, ergonomii i designu. One wyglądają, ale ten ich wygląd jest pochodną ich charakterystyki jezdnej i musi z nią współgrać.
A tu mamy rysunek albo render komputerowy, przeniesiony do skali rzeczywistej. W ten sposób każdy dzieciak może "projektować" superpojazdy a nawt rakiety kosmiczne.
2014-06-03 10:40
Nisko pochylona nad kierownicą z wyciągniętymi do przodu ramionami i dzielnie pedałująca uderzając kolanami o swój biust :)
Tak w ogóle to szkoda, że nie ma zdjęcia z osobą siedzącą na tym, bo rozmieszczenie kluczowych elementów (kierownica, siodełko, pedały) sugeruje niezbyt optymalną ergonomię...
2014-06-03 10:49
2014-06-03 10:51
Czym jest rower? Rower jest najprostszym, tanim pojazdem, o konstrukcji niemal cepa. Wieki temu ustalono, jak nalezy rower zbudowac, zeby byl wygodny i niewiele z tymi kilkoma rurkami i trybami da sie jeszcze zamieszac.
Pospawanie tego w bardziej fikuśny ksztalt nie czyni z roweru produktu wysokiej technologii. Jedyne, co otrzymujemy, to udziwniony rower.
2014-06-03 11:42
czy to tylko wytwor ich wyobraźni?
2014-06-03 11:47
Bo jesli to drugie to owszem, wizja niczego sobie. Z powodzeniem nadaje sie do jakiegos muzeum sztuki nowoczesnej lub jako ciekawostka na wystawie w centrum handlowym. Jak zauwazyli przedmowcy, funkcjonalnosc tego ¨wynalazku¨ jako pojazdu napedzanego sila miesni i sluzacego do przemieszczania sie, jest niemal zerowa a ewentualna jazda bardzo niebezpieczna. Z powyzszych powodow nie zainwestowalbym w rozwoj projektu w kierunku roweru sensu stricte ani grosza.
2014-06-03 12:24
Dziękujemy wszystkim internautom za cenne uwagi.
Zaznaczamy że jest to tylko prototyp.
Jeżeli uda nam się pozyskać środki na polakpotrafi.pl wykonamy zamierzony model.
Komfort jazdy jest naprawdę wysoki gdyż każdy rower wykonywany jest pod wymiar na zamówienie.
W ciągu najbliższych 3 dni na stronie projektu ukaże się filmik z jazdy na prototypie.
2014-06-03 13:14
to ile tych rowerow pod wymiar juz wykonaliscie, panie Piotrze? Bo jesli powaznie brac to, co pan napisal, to wynika z tego nie mniej ni wiecej jak tyle, ze przynajmniej kilkoro uzytkownikow otrzymalo od Was rowery zaprojektowane pod swoja indywidualna miare po czym uznalo, ze komfort jazdy ¨jest naprawde wysoki¨. W innym przypadku panskie twierdzenia o komforcie jazdy nalezy wlozyc do kategorii ¨wishful thinking¨. Moje obawy wynikaja z zaprezentowanego zdjecia waszego ¨roweru¨ a ze znam sie nieco na anatomii czlowieka to stwierdzam, ze komfort jazdy na tym czyms nie istnieje. Zeby bylo jasne, nie chce pana deprecjonowac, po prostu sugeruje przemyslenie swoich zalozen wstepnych. A polotu bynajmniej panu nie odmawiam.
2014-06-03 13:52
Tak każdy model wykonywany jest pod wymiar. Aktualnie posiadamy tylko ten prototyp który został wykonany pod osobę o wzroście 173. Pochylony styl jazdy nie musi być komfortowy dla każdego, jednakże istnieje możliwość wymiany kierownicy i w tym zmiany postawy podczas jazdy.
2014-06-03 14:01
czyli poki co twierdzenie jakoby ¨komfort jazdy byl naprawde wysoki¨ jest nieuprawnione. Goraco polecam nie tylko wymiane kierownicy (i mniejszy kat pochylenia wzgledem podloza) ale i przeniesienie siedziska ku przodowi i gorze. Takze skrocenie modelu, gdyz przy takich parametrach rower bedzie sprawowal sie jedynie na prostych i rownych odcinkach. Pochylony styl jazdy nie moze byc komfortowy dla nikogo, szczegolnie kiedy trzeba pokonac dluzsze dystanse oraz wjezdzac w tej pozycji pod gore - wowczas cale obciazenie przechodzi na odcinek ledzwiowy kregoslupa. Jesli jezdzil Pan na motorze, byc moze zdaje sobie Pan sprawe iz jazda w pozycji pochylonej wymaga przerw w trasie na rozprostownie sie. W tym przypadku do pozycji pochylonej dochodzi jeszcze wykonywanie pracy nogami, co ewidentnie kloci sie z komfortem jazdy.
2014-06-03 12:39
jak spadnie noga z pedału to ta ostra krawędź jak się w łydkę wbije to przez piszczel przejdzie.
2014-06-03 12:50
ała.. też o tym pomyślałem
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Które z wymienionych poniżej miast ma największą powierzchnię?
Filmy