Ponad 30 mln zł - tyle otrzyma Akademia Morska w Gdyni na rozbudowę swojej infrastruktury. Dzięki takiemu wsparciu uczelnia nadbuduje po jednym piętrze w dwóch budynkach, przez co jej powierzchnia zwiększy się o ponad 700 m kw.
były nowoczesne, zawsze dostępne i często używane8%
róznie, jedne były starsze, inne nowsze, ale większość była przydatna41%
pokazywano nam te pomoce, ale nie używaliśmy ich15%
pomoce naukowe? a co to takiego?36%
Pieniądze, które uczelnia kształcąca m.in. oficerów żeglugi wielkiej otrzymała z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko zostaną w całości przeznaczone na inwestycje. Te budowlane wcale nie są najważniejsze.
- Planujemy kupić specjalistyczny sprzęt warty prawie 25 mln zł. Reszta przeznaczona jest na prace budowlane i pozostałe wydatki - mówi Tomasz Degórski, rzecznik Akademii Morskiej.
Prace budowlane mają przede wszystkim polegać na podwyższeniu o jedną kondygnację siedzib dwóch wydziałów: Elektrycznego i Mechanicznego. Łącznie da to uczelni ponad 700 m kw. na nowe pomieszczenia dydaktyczne.
- Wyposażymy je w nowoczesny sprzęt oraz oprogramowanie pozwalające na stworzenie stanowisk do prowadzenia zajęć laboratoryjnych - dodaje rzecznik.
Prace budowlane mają kosztować ok. 6 mln zł. Z kolei prawie 25 mln zł zostanie wydane na kupno takich urządzeń jak symulator sterowania silnikiem, symulator systemu łączności, sterowane komputerowo siłownie i jednostki fotoelektrycznej elektrowni słonecznej, uniwersalna maszyna wytrzymałościowo-zmęczeniowa czy najnowszej klasy mikroskopy wielofunkcyjne.
- Dzięki tym inwestycjom wesprzemy priorytetowe dla gospodarki kierunki studiów, takie jak Elektrotechnika, Elektronika i Telekomunikacja oraz Mechanika i Budowa Maszyn - dodaje Tomasz Dęgórski.
Uczelnia już rozpisała przetargi na prace budowlane i wykończeniowe. Rozstrzygnięcie przetargów nastąpi w marcu tego roku.
Nowy symulator w Akademii Morskiej. Materiał archiwalny
Oczywiście, że wszyscy wyjadą do pracy u zagranicznych armatorów i do tego dzięki rozwojowi Akademii Morskiej będą lepiej do tego przygotowani.
Tylko PAMIĘTAJCIE o jednym!!! KASĘ, którą zarabiamy na Morzu WYDAJEMY w POLSCE!!!
Kształcimy oficerów żeglugi wielkiej, a nie mamy żadnego swojego okrętu... SMUTNE :(
Edward
9 lat
185
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 16:35
(1)
Ale okretow mamy w MW sporo, sprawdz roznice pomiedzy słowem okret a statek. Cibko
hej
9 lat
132
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 22:35
rozumiem koncepcję, ale jednak cipka ma rację, że okręt to szczególny przypadek statku
9 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 16:01
Gdynia już oddała część portowych nabrzeży pod deweloperkę (2)
Szczurek zdaje się zapomniał, że mieszkania i biura można stawiać wszędzie a rozbudować port tylko nad wodą
9 lat
206
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 18:46
będziesz Szczurka obwiniał pewnie także za przesolony obiad ? (1)
idź do psychologa, aby wskazał Ci stosowną terapie, bo ciągle zatruwasz na tym forum powietrze niczym niegdysiejszy Dalmor :))
9 lat
26
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 20:07
Wiesz, zmiana granic portu to nie fanaberia
Granice portów morskich ustala odpowiednie ministerstwo (w tej chwili bodajże Infrastruktury czy jak tam zdążyli przechrzcić) rozporządzeniem. Nie jest tajemnicą, że szczurzaści chodzili w swoim czasie na żebry do W-wy, żeby tylko im tereny Dalmoru/Nauty z granic portu wyłączyć.
Kim Dzong Szczur 120% poparcia
9 lat
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 16:03
uwaga
Skoro to idzie z POIŚ, to nie będą mogli przez 5 lat świadczyć tam usług za pieniądze.
Jak znam życie, oleją prawo i będą kosić kasę.
moja opinia
9 lat
41
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 16:04
Mieszkam niedaleko i powinni tez odmalowac jeden ze swoich budynkow ten szary (2)
9 lat
61
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 22:36
(1)
który? większość jest szara...
nawet jak był remont to z szarego zrobili jaśniejszy szary....
tak ma być
9 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-29 00:13
ten najbardziej szary
9 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 16:04
Są duuuuże plusy (10)
Są duże plusy.Po tej szkółce zostawiasz żonę w kraju.Pływasz za euracze, podatki małe za granicą, żona po powrocie stęskniona nie marudzi napalona a ty w morzu zaspakajasz sobie potrzeby i potrzeby koleżanek.Nie mówiąc już o tym co w portach za pojedyńcze dolarki;-).Polecam.
Marinero
9 lat
1216
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 16:05
? (8)
Żonę obsługują sąsiedzi...
9 lat
211
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 16:14
(6)
Tacy golodupcy nie sa w stanie jej podnieciec
9 lat
59
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 16:17
Jak najbardziej są w stanie ją podniecić, a kase na utrzymanie przysyła łoś co go nie ma w domu 10 miesięcy w roku (5)
9 lat
123
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 16:26
(4)
10 miesiecy to chyba tylko filipinczycy i hindusi spedzaja na statku. Czasy dlugich kontraktow sie skonczyly. Teraz to albo 1 albo 2 miesiace na offshore... albo max. 4 miesiace na jakims masowcu. Pracuje na morzu od 2005 roku i najdluzej bylem na statku 4.5 miesiaca. Teraz to 4 tygodnie na statku, 4 w domu.
DPO/2OFF
9 lat
90
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 18:30
I jak?Pukanko w porcie dobre jest?A i stara po powrocie otworem stoi hehe
Wie co puka
9 lat
31
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 19:27
gdzie robisz za dpo / 2 off (2)
ja we francuskiej firmie na B ;)
takze dpo / 2off
9 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-29 05:02
(1)
Norweski B jest lepszy ;)
talib
9 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-29 05:07
hehe tak slyszalem
ja dokladnie jestem w szwajcarskiem oddziale ;))
dopiero 2gi kontraktu tu robie, ale jest spoko
9 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 19:50
Chyba twoją;-)
Pukacz
9 lat
12
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 16:17
Marinero, teoretyk z ciebie bez praktyki naczytałeś się i pleciesz
jak inne uczelnie rozbudowuja się przyjmuja (nawet na filozofię), daja miejsca pracy, dsciagaja studentów, którzy wynajmuja, wydaja a także pracują, bawia sie, organizuja życie kulturalne
to was to nie oburza - ale jak cos się dzieje w Trójmieście - to wielki raban
może beda w stanie przyjac wiecej studentów z Afyki, którzy zapłaca dolarami
bardzo dobrze, że cos sie i tutaj dzieje
9 lat
112
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-01-28 17:45
Bardzo dobrze
Tylko za naukę powinni zapłacić którzy dla Polskich armatorów nie pracują.
To działa na całym świecie,z jakiej racji mamy dopłacać do czyjegoś interesu?
Wykształcenie takiego absolwenta kosztuje dużo więcej niż innej specjalizacji.
Jak ja kończyłem Szkołę Morską to miałem przymus pracy w resorcie żeglugi i nikt się nie buntował,mógł iść na politechnikę.
To wybitnie obecnie jest szkoła komercyjna i powinna być płatna.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
